Sie müssen Allrounder sein, von Aerodynamik ebenso viel verstehen wie von Kohlefasern und dem Zusammenhang zwischen Achslast und Reifentemperatur. (Quelle: Die Zeit 2001)
Abhängig von Achslast und Schadstoffausstoß wird eine Maut zwischen 10 und 17 Euro-Cent (19,6 und 33,3 Pfennig) erhoben. (Quelle: Die Welt 2001)
Da aber jede Tonne Achslast die Straße überproportional verbraucht, werden wir die Gebühren sowohl nach Gewicht als auch nach Tonnage und dem Emissionsverhalten gestalten. (Quelle: DIE WELT 2000)
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