Im Herbst werden wir ein System mit variabler Ansauggeometrie für diese Klasse vorstellen", so Grebe.Auch Opel-Chef Forster dämpft die Euphorie: "Die Otto-Direkteinspritzer haben nicht gehalten, was man sich am Anfang von ihnen versprach." (Quelle: Süddeutsche Online)
Unter Volllast atmet der wassergekühlte 3,5-Liter-Boxermotor gierig durch eine Kunststoffansauganlage mit 43,1 Millimeter Airrestriktor und variabler Ansauggeometrie sowie sechs Einzeldrosselklappen. (Quelle: Berliner Zeitung 1999)
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