Die fertig gerillten Schienenteile werden durch eine Biegemaschine mehrmals auf- und abgeschoben, wobei sie dadurch unterschiedlich gebogen werden. (Quelle: Süddeutsche Online)
"Die Daten werden zudem direkt an eine Biegemaschine für Zahnspangenbrücken weitergeleitet, die vollautomatisch die genaue Anpassung der Drähte übernimmt." (Quelle: Berliner Zeitung 1998)
"Da bot es sich einfach an, die Bleche zu halbieren und mit Hilfe unserer Biegemaschine an den Rändern umzufalzen. (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996)
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