Und diese Wärme überträgt sich dann natürlich auch auf die Bremszylinder und die Bremsflüssigkeit in ihnen. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Lkw ab 3,5 Tonnen müssen ohnehin jährlich zum TÜV, die bei Kontrollen entdeckten Mängel vom abgefahrenen Reifen bis zum schadhaften Bremszylinder aber steigen. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Offen ist nun noch, warum sich der Seitenairbag nicht geöffnet hat, ob Hillinger gebremst hat, und ob die Bremsen wegen eines Fremdkörpers im Bremszylinder überhaupt funktioniert hätten. (Quelle: DIE WELT 2001)