Die Brennkammern "atmen" über zwei Einlassventile und ein Auslassventil. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
In den zehn Brennkammern entstehen über 507 PS und 712 Newtonmeter Drehmoment, das über eine Sechsgangschaltung an die Hinterräder weiter geleitet wird. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Das Benzin wird also direkt in die Brennkammern gespritzt, und zwar mit einem Druck von maximal 110 bar. Das Ventil dosiert dabei die eingespritzte Kraftstoffmenge und den exakten Einspritzzeitpunkt extrem genau. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)