Keine Frage: Dieser Porsche ist ein Geländewagen nach Gutsherrenart, der seinem Fahrer am Bordmonitor bei Bedarf sogar quasi-analog den Einschlagwinkel der Vorderräder mitteilt, was das bourgeoise Herauslehnen aus dem Seitenfenster überflüssig macht. (Quelle: Süddeutsche Online)
Wie knapp war es wohl dieses Mal? Der Einschlagwinkel ein paar Grad stumpfer, und auf Luciano Burtis Krankenakte stünde heute weit mehr als eine Gehirnerschütterung und ein paar Prellungen. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 2001)
Ein Flugzeug zu rollen, ist nicht ganz so leicht, weil der Einschlagwinkel des Bugrades, mit dem gesteuert wird, nach beiden Seiten hin begrenzt ist. (Quelle: Junge Welt 1999)
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