Man hat ausgerechnet, daß bei diesem Preise ein gewöhnliches Eisenbahnunternehmen keine 10 Prozent Reingewinn machen würde, ein Resultat, das beinahe dem eines Fuhrunternehmens gleichkommt. (Quelle: Marx -)
Die Eisenbahnunternehmen waren eben früher sehr stark in den staatlichen Bereich integriert, ursprünglich übrigens auch aus militärischen Gründen. (Quelle: Die Zeit 1999)
Seine DEG ist das mit Abstand größte der mittlerweile 150 privaten Eisenbahnunternehmen im Lande, von denen etwa ein Drittel Personen befördern. (Quelle: Die Zeit 2000)