Und hatten beim Grand Prix ihre Autos schon abgestimmt, da experimentierte die Konkurrenz noch mit Flügeleinstellungen, Federraten und Gewichtsverteilungen. (Quelle: Süddeutsche Online)
Auch das Chassis des GSi wurde straffer abgestimmt, sowie die Federraten und Durchmesser der Stabilisatoren erhöht. (Quelle: Berliner Zeitung 2001)