Über 30 Prozent dieser Anfangsinvestition entsteht jenseits der Forschungslabors und Herstellungsfabriken auf dem Weg von Finishband zur Auslieferung beim Kunden. (Quelle: Die Welt 2001)
Auf dem sogenannten Finishband werden die letzten Teile, etwa für die Luxusausstattung oder die Extras, zum gewünschten Motorrad zusammengesetzt. (Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Hier am "Finishband" arbeitet Ralf Ehlers. (Quelle: TAZ 1990)