Den Transporter-Erstling mit dem Stern, einem "Eindreiviertel-Tonner" in Frontlenkerbauweise mit 1,8-Liter-43-PS-Dieselmotor, gab es als Kasten- und Pritschenwagen und wenig später noch als 0-319-Omnibus mit 10 oder 17 Sitzplätzen. (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
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