An die Antriebsräder gelangt die gewaltige Kraft des Kompressortriebwerks über ein Fünfgang-Automatikgetriebe, das mit der AMG Speedshift-Funktion ausgestattet ist und jederzeit auch die manuelle Gangwahl ermöglicht. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Wer will, kann die Schaltarbeit aber auch einer Viergang-Automatik - sie kostet 1370 Euro - überlassen, die über eine manuelle Schaltgasse verfügt, so dass man die Gangwahl auch individuell beeinflussen kann. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Kombiniert mit einer sanft und ruckfrei schaltenden Fünfgang-Automatik, die als H-Matic in einer zweiten Schaltgasse auch die manuelle Gangwahl erlaubt, überzeugt er durch souveräne Kraftentfaltung. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
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