In jenem Jahr meldete Auwärter die neuentwickelte erste gebogene und ausstellbare Panorama-Windschutzscheibe beim Münchner Patentamt an. 1939 wurden erstmals unter Anwendung neuer Technologien Omnibus-Karosserien in Ganzstahlbauweise gefertigt. (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Erst nach dem Jahre 1945 und dem Wiederaufbau der zerstörten Werkstätten hielt die Ganzstahlbauweise Einzug in die Konstruktionen der Omnibusse. (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
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