Denn während an modernen Personenzügen in der Regel nahezu geräuschlose Scheibenbremsen montiert sind, kommen die allermeisten Güterwaggons dadurch zum Stehen, dass Klotzbremsen aus Grauguss von beiden Seiten gegen die Metallräder gepresst werden. (Quelle: Süddeutsche Online)
Leitungen aus Grauguss sind empfindlich wie Glas." (Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Die geplatzte Leitung in der Berliner Karl-Liebknecht-Straße war aus Grauguss. (Quelle: Berliner Zeitung 1999)
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