Frachtschiffe und Passagierschiffe, die bei Abgasbelastung, beim Schiffsanstrich und /oder bei der Umwelt-Zertifizierung hohe Standards einhalten, zahlen künftig sechs oder zwölf Prozent weniger Hafengeld. (Quelle: DIE WELT 2001)
Dieser kann bis zu zwölf Prozent vom Hamburger Hafengeld betragen. (Quelle: DIE WELT 2001)
Hamburg senkt Hafengeld um sechs oder zwölf Prozent - Reeder begrüßen Vorgehen (Quelle: DIE WELT 2001)
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