Die zwei Kaufgebote aus dem Kreis der Auto-Enthusiasten - das Konsortium um Michael Shrimpton und die zuvor gescheiterte Gruppe um den Autofan Philip Hall - hatten in der Tat mit Renditesuche oder industrieller Logik wenig zu tun. (Quelle: Die Zeit 1998)
Bast Bau verhandelt über drei Kaufgebote (Quelle: DIE WELT 2001)
Zum Vergleich: Bei Infineon notierte die Haspa nach Ablauf der zehntägigen Zeichnungsfrist 60 000 Kaufgebote. (Quelle: DIE WELT 2000)