Ohne Kupplungspedal kostet er 8000 Euro mehr. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Neu und erstmals in einem Toyota gibt es für die 1,0-Liter-Version ein Schaltgetriebe ohne Kupplungspedal. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Ein Kupplungspedal muss man nicht mehr treten, denn das Ein- und Auskuppeln bei diesem Getriebe geschieht ebenso wie das Einlegen der jeweiligen Fahrstufe per Elektromotor, der beim Berühren des Schalthebels aktiviert wird. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)