Die "LR5" kann mit einer Kupplungsvorrichtung an ihrer Unterseite an jedes U-Boot andocken, das mit einer der international normierten Rettungsöffnungen versehen ist. (Quelle: Berliner Zeitung 2000)
20. 5. 1987), das eine Kupplungsvorrichtung zur drehfesten Verbindung eines Werkstücks mit einer Bearbeitungseinrichtung unter Schutz stellt. (Quelle: Neue Juristische Wochenschrift)
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