Das Bundesverkehrsministerium prüft, die Hauptuntersuchung auch auf die Kfz-Elektronik (z. B. Motorsteuerung, ABS, Lambda-Sonde) zu erweitern. (Quelle: BILD 2000)
Um beispielsweise bei sportlichen Fahrten keine Motorüberhitzung zu riskieren, führt die Lambda-Sonde mehr Benzin zur Kühlung zu und weniger Sauerstoff. (Quelle: Spektrum der Wissenschaft 1998)
Bei Fahrzeugen mit geregeltem Katalysator werden Bauteile und Wirkung kontrolliert, die Lambda-Sonde geprüft und die Funktion des Katalysators bewertet. (Quelle: Frankfurter Rundschau 1992)