Dank verstellbarer Nockenwellen (Bi- Vanos) und drosselfreier Laststeuerung (Valvetronic) hängt die Maschine gut am Gas, dreht willig hoch und mobilisiert in fast allen Lebenslagen Leistung satt. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 2001)
Die Folge: Die Valvetronic übernimmt die Laststeuerung des Motors und ersetzt damit die Drosselklappe. (Quelle: Berliner Zeitung 2000)
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