Denn dann müssen die durchdrehenden Antriebsräder nicht nur die Kraft zu Boden bringen, um die Reibung der nicht getriebenen Achse zu überwinden, sondern auch die Massenträgheit des stehenden Autos und das Losbrechmoment der Räder hemmen den Vortrieb. (Quelle: Frankfurter Rundschau 1990)