Audis Experten sprechen vom "geschichteten Magerbetrieb bei hohem Luftüberschuss" und drücken die dazugehörige Technik durch das Kürzel FSI aus (Fuel Stratified Injection = geschichtete Kraftstoffeinspritzung). (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Während FSI-Motoren sich bei mittleren und hohen Drehzahlen ganz ähnlich verhalten wie herkömmliche Ottomotoren, bieten sie vor allem im niedertourigen Magerbetrieb erhebliches Spritsparpotenzial. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Techniker sprechen dann vom "geschichteten Magerbetrieb bei hohem Luftüberschuss", und drücken die dazugehörige Technik durch das Kürzel FSI aus (Fuel Stratified Injection = geschichtete Benzindirekteinspritzung). (Quelle: Der Spiegel ONLINE)