Mit dem Midibus zum Mauscheln (Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Allein im Omnibusbereich gibt es fünf Neuheiten, darunter als Weltpremiere den niederflurigen Midibus Cito für 45 bis 65 Fahrgäste und einem dieselelektrischen Antriebskonzept. (Quelle: Welt 1998)
Nur Mercedes-Benz und Neoplan präsentieren hier neue Varianten: Mercedes im 10,5 Meter kurzen Niederflurbus und Neoplan im 8,5 Meter langen Midibus. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)
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