Neigungsmesser erkennen Verschiebungen "unter einem halben millionstel Millimeter", sagt Jochen Zschau, Leiter der Desasterforschung am GFZ: "Das entspricht dem Abstand der Moleküle im Kochsalzgitter." (Quelle: Die Zeit 1999)
Neigungsmesser/Kompaß: Der Kompaß ist nur in der Tundra wichtig, Neigungsmesser sind nur für Geländewagen-Kapitäne interessant, wenn sie denn jemals im Gelände fahren sollten. (Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Hübsch ist das Arrangement aus Neigungsmesser, Batterieanzeige und kleinen Rundinstrumenten im Armaturenbrett. (Quelle: Berliner Zeitung 1997)
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