Für den Golffahrer aus Bielefeld hinter mir sah das vermutlich wie ein Schlenker aus, wie eine schnelle, vielleicht sogar tänzerische S-Kurve, mir aber saß der Schreck in den Knochen. (Quelle: Die Zeit 1997)
In einer schnellen S-Kurve war sein Wagen mit fast 220 km/h von der Strecke geflogen und beim Aufprall in die Leitplanken zu Bruch gegangen. (Quelle: Die Welt 2002)
Das ist entscheidend für die folgende Start- und Zielgerade, um maximal Speed zu bekommen bei der Anfahrt zur Castrol S-Kurve. (Quelle: DIE WELT 2001)
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