Im Jahr 1957 tüftelte Oskar Lapp in seinem Ingenieurbüro die erste flexible Steuerleitung aus, die industriell gefertigt werden konnte, womit das bis dahin mühsame Einziehen von Einzeladern und Schaltlitzen in Schläuche nicht mehr notwendig war. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 2001)
Wem die Kosten von 18 000 bis 48 000 Mark für ein digitales Schaltsystem zu hoch sind, kann zumindest schon einmal eine Steuerleitung für das Instabus-System verlegen lassen (ca. 1 200 bis 1 500 DM). (Quelle: Berliner Zeitung 2001)
Auf dieser Steuerleitung werden Informationen in Form von elektrischen Signalen übertragen (auf Basis von 24 V). (Quelle: Berliner Zeitung 1996)
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