Eine höhere Verdichtung, geänderte Steuerzeiten und neue Vergaser lassen ihn so richtig aufatmen. (Quelle: Berliner Zeitung 2000)
Ein Control-System sorgt für variable Steuerzeiten der Einlaßventile; sie passen sich den jeweiligen Anforderungen an. (Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Auch wenn sich hier bis 2000 das Schichtladekonzept wohl nicht realisieren lasse, stecke noch viel Spar- und Schonpotential im 'Benziner', etwa durch leichteren Ventiltrieb oder variable Steuerzeiten. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)