Außerdem dürften nach dieser Logik Kunstflüge über Kopf gar nicht möglich sein; denn bei umgekehrtem Tragflügelprofil müsste sich nach der Schulbuchlogik auch das Druckverhältnis umkehren - und das Flugzeug abstürzen. (Quelle: Die Zeit 2001)
Schließlich ein Tragflügelprofil für den Bug von Mehrrumpfbooten (Katamaranen). (Quelle: Welt 1998)