Ein entsprechender Streckenausbau müsse die Beseitigung der zahlreichen Bahnübergänge durch Brücken oder Untertunnelungen einschließen und werde für mehrere Jahre zunächst erheblich längere Fahrzeiten als gegenwärtig mit sich bringen. (Quelle: DIE WELT 2000)
Erforderlich wären scharfe Kurven, Überbrückungen und Untertunnelungen in rascher Folge. (Quelle: Berliner Zeitung 1996)
Auch für großzügige Untertunnelungen und Umgehungen neuer Autobahn- und Bundesstraßenprojekte, die vielfach nach Einsprüchen der Anwohner nötig werden, läuft die Zeit ab. (Quelle: Berliner Zeitung 1995)
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