Plötzlich naht eine andere Grenze, das Ende der Versuchsstrecke, eine ehemalige Flugzeugpiste. (Quelle: Die Zeit 2002)
Der Transrapid 08 auf der Versuchsstrecke in Lathen (Quelle: DIE WELT 2001)
Vom Betriebsleiter der Versuchsstrecke, Günter Steinmetz, erfuhr Otto Wiesheu bei seinem Besuch auf der Teststrecke, dass spezielle Räumfahrzeuge die Strecken frei machen können, auch der Transrapid könne seine flache Betonspur selbst räumen. (Quelle: DIE WELT 2001)