Vor allem die stärkere Version steht dabei trotz herkömmlicher Verteilereinspritzpumpe in Leistung und Durchzug weder Common-Rail- noch Pumpe-Düse-Selbstzündern in nichts nach. (Quelle: Berliner Zeitung 2000)
Allenfalls über die Art der Kraftstoffzufuhr Common-Rail (Mercedes, Fiat, Opel), Pumpe-Düse (VW) oder konventionelle Verteilereinspritzpumpe gibt es unterschiedliche Auffassungen. (Quelle: Berliner Zeitung 1998)