Und zu denen gehört auch das gemeinsam mit Volkswagen zur Serienreife gebrachte Doppelkupplungs-Getriebe, mit dem man die Gänge ohne Zugkraftunterbrechung unter Last schalten kann. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Das aus dem Rennsport entlehnte DSG erlaube schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung und damit eine besonders sportliche Fahrweise. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Denn auch im Automatikmodus erfolgt der Gangwechsel ohne jede Zugkraftunterbrechung ebenso wie bei Handbetätigung des Getriebes. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
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