Fahrwerk: Einzelradaufhängung vorn mit Federbeinen, hinten Mehrlenkerachse, Zahnstangenlenkung mit degressiver Servounterstützung, vier Scheibenbremsen, elektronische Bremskraftverteilung, ABS, ASR und ESP, Reifen 215/45 R17. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Dank degressiver Servolenkung - je schneller, desto geradeaus. (Quelle: Die Zeit 2001)
Das wird jedenfalls dann nicht der Fall sein, wenn man auch die Bildung von Sachvermögen ebenso (oder gar stärker) staatlich begünstigt, wie das Geldsparen: also etwa durch die steuerliche Anerkennung degressiver. (Quelle: Die Zeit 1958)
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