So präsentiert sich die Karosserie in betont aerodynamischer Keilform mit stark gewölbter Glasstirn und konvexem Heckscheibenschwung. (Quelle: Berliner Zeitung 1997)
So bilden sich zwei L-förmige Riegel mit leicht konvexem Schwung zum Hof heraus. (Quelle: Berliner Zeitung 1998)
So entstehen Kompositionen von Konkavem und Konvexem, von Höhlungen und Auskragungen, Masse und Binnenraum, die ein Zusammenspiel von Ruhe und intensiver Aktion, eine Durchdringung von Natur und Bildwerk ergeben. (Quelle: Tagesspiegel 1999)