Dafür gibt's den 307 CC in der Basisversion mit 100 kW (136 PS) starkem Zwei-Liter-Benziner und manuellem Getriebe. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Für dieses Triebwerk ist auch ein fünfstufiges, automatisiertes "Quickshift-5-Getriebe", das jederzeit den Wechsel zwischen manuellem und Automatik-Modus erlaubt, lieferbar. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Angetrieben wird der Pajero Classic von einem "bewährten", sprich: herkömmlichen, 2,5-Liter-Turbodiesel mit 85 kW/115 PS und manuellem 5-Gang Getriebe. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)